Міст через Бистрицю Солотвинську

Категорія: Соціальна сфера

Отож, все через так звані деформаційні шви, які потрібно реставрувати, аби забезпечити непротікання води на нижні конструкції мосту, їх, за новою технологією заповнять спеціальним наповнювачем.

Запитань у водіїв до керівництва міста чимало. Одне з них, чому не робили ремонт у час відпусток, коли було менше авто на дорогах, або чому не виконують роботи у нічний час, щоб уникнути заторів.

Як сприймають ситуацію, що склалася водії можна було почути під час інтерв'ю, дуже багато тиснули на клаксони, інші ж висловлювали обурення у відчинені вікна. На дорогу до центру міста кажуть, у час пік, витрачають по півтори години і більше.

Обурює мешканців міста і те, що на мості розривають асфальт, який тільки недавно був встелений. За поясненнями ми звернулися до самих виконувачів робіт.

Але тут виникає ще кілька запитань: за якою новітньою технологією на вулиці Галицькій руйнують недавно встелений асфальт, викопуючи старі бордюри і ставлячи нові. Чому не зробили це заздалегідь, а нині змушені витрачатися на цемент заробляючи пошкоджені ділянки покриття? А ще, чому на пішохідному переході висота тих самих бордюрів заставляє матусь з малими дітьми, стареньких людей та інвалідів шукати інше місце для переходу вулиці? І де тимчасова розмітка на дорозі, щоб водії не утворювали додаткових полос руху і ще більше не ускладнювали рух? Чи будуть відрегульовані світофори, утворюючи для водіїв так звану зелену вулицю, бо нині вони очікують на зелене світло під кожним з них. Чи буде врешті заборонений рух багатотонних ватнажівок мостом через Бистрицю Солотвинську? бо все має робитися <nobr>по-газдівськи.</nobr>

---