ОТБ «Галичина» цілодобово в ефірі на 26-му телевізійному каналі. Телесигнал охоплює Галицький, Тисменицький, Тлумацький, Богородчанський райони та м. Яремче(25ТВК). Частково покриті Калуський, Коломийський, Рогатинський, Надвірнянський, Верховинський(33ТВК) та Городенківський райони...
Шум на дорозі. Нардепи від Прикарпаття зупинили ремонт дороги Львів-Івано-Франківськ через ймовірне порушення технології. Це сталось у Більшівцях, коли депутати інспектували одну з проблемних ділянок в області. А перед цим нардеп Дерев'янко заявив, що вимагає звільнення начальника Івано-Франківського Облавтодору Миколу Проціва, звинувативши його у непрозорому проведенні тендерів, використанні застарілих технологій ремонту доріг і розкраданні коштів.
Все починалось, як звично — з доповідей. На нараді щодо стану прикарпатських доріг звітував головний дорожник області Микола Проців. Нарікав на мале фінансування, однак запевнив, що дороги залатають.
Пожвавилась розмова, коли пролунали питання від присутніх. Нардеп Дерев'янко звернувся до начальника Служби автомобільних доріг з проханням пояснити, чому у тендерних вимогах облавтодор наперед заклав єдину технологію ремонту доріг. Мова про ділянки від 50 м до 500 м, які підпадають під формулювання «дрібний ремонт доріг».
Юрій Дерев'янко, Народний депутат України: «Ми вимагаємо, щоби ви негайно оголосили тендер на проведення поточних робіт доріг загального, державного значення та місцевого по іншому методу альтернативному. Ми вимагаємо, щоби ви забезпечили в усіх угодах усіх переможців, які є, наявність гарантій. Щоби було забезпечено контроль за об'ємами робіт. Та технологія стара, злодійська передбачає якраз об'єми».
Відтак Облавтодор звинуватили у непрозорому проведенні тендерів та використанні застарілих технологій ремонту доріг. А нардепи з громадськістю оголосили про недовіру головному «дорожнику» Прикарпаття. Після зали нарада змінила адресу і відправилась у Більшівці Галицького району, де одна з найпроблемніших ділянок в області. Це на трасі Львів-Мукачеве. Тут знову пролунали запитання без відповідей. Представник облавтодору не зміг повідомити, хто відповідальний за цей шмат дороги та контролює за ремонтом. Тож будівництво автошляху, який щойно розпочали, відразу й призупинили.
Найближчим часом тут очікують на вердикт фахівців від «Укравтодору», які мають визначити, наскільки якісно виконує свої зобов'язання компанія, що виграла тендер.