Бути чи не бути ДАІ?

Категорія: Суспільство

З початку року в Івано-Франківській області трапилося 82 дорожньо- транспортні пригоди. Загинула 21 людина і 82 травмовано. За словами начальника управління державтоінспекціїї Прикарпаття Валерія Некипілого, основними причинами цих ДТП стало перевищення швидкості руху, порушення правил маневрування та керування автівкою у нетверезому стані. Відтак посадовець розповів: реформування ДАІ відбудеться, але порушникам не варто заспокоюватися — нова служба не дозволить їм порушувати Правила на дорозі.

Реформи, в першу чергу, торкнуться штату. Його скоротять. Нині прядок на дорозі забезпечують 277 працівників. Буде менше. Втім, в ДАІ не поспішають радіти оптимізації. В службі кажуть, така кількість людей є недостатньою для області. Хоча зміни в ДАІ необхідні, на думку начальника, варто використати досвід і професіоналізм старих кадрів.

Говорили і про побори на дорозі. Даівці звертають увагу на культуру водіїв. З початку року задокументовано 10 фактів дачі їм хабаря. Випадків вимагання не зафіксовано. Валерій Некипілий стверджує — хто цим грішив, більше не працює в органах. Ті, що залишилися, окрім звичних функцій, несуть службу на 6-ти блокпостах. Щодня там чергують по 30 правоохоронців і представників громадськості. Ще одна тема зустрічі — шкідливі викиди вихлопних газів у повітря, на жаль, нині проблему не вирішити. Вона вирішується комплексно — це будівництво нових доріг, мостів, підземних переходів, а на це у державі немає грошей. Відтак просто фіксуємо факти.

В області є 315 тисяч автівок, ще близько сотні тисяч заїжджають. Рятують людей зелені насадження, але замислитися варто і, по-можливості, скорочувати виїзди, якщо без машини можна обійтися. Хоча, через подорожчання бензину, чимало людей уже пересіли у громадський транспорт.

 

---