Ситуація на дорогах області покращала

Категорія: Суспільство

На прес-конференції начальник управління Державної автоінспекції в області Михайло Кизимишин разом зі своїми заступниками прокоментував ситуацію на дорогах краю та розповів про заходи, які незабаром буде впроваджено для покращення дорожньої безпеки.

Жорсткі заходи впливу на порушників правил дорожнього руху суттєво покращили дисципліну водіїв та ефективно вплинули на рівень аварійності останнім часом. З упровадженням нових штрафів на Прикарпатті кількість дорожньо-транспортних пригод, у яких постраждали люди, зменшилась на 50 %.

З початку року вже задокументовано понад 50 тисяч порушень, з яких 20 тисяч зафіксовано за допомогою фото- та відеоспостереження. Сума накладених штрафів сягнула більше 3 млн гривень. Ще чимало адміністративних протоколів про порушення розглядаються судами, які окрім штрафів застосовують і інші види покарання, наприклад, громадські роботи.

Проте, на думку Михайла Кизимишина, начальника УДАІ УМВС України в області, рішення судів про вид покарання часто невиправдані. Пан Кизимишин вважає, що громадськими роботами можна було б карати людей, які не мають змоги оплатити штраф.

Не оминули на прес-конференції і болючу для іванофранківців тему доріг. За статистикою, стан дорожнього покриття суттєво впливає на збільшення аварійності, тому складання приписів комунальним господарствам про усунення недоліків для працівників ДАІ стало звичним явищем.

«Зранку моя робота починається з доріг, — розповідає Михайло Кизимишин. — Я заїжджаю в комунальні господарства, асфальтні заводи, укравтодори для того, щоб покращити роботи. Складається враження, що кращі дороги потрібні тільки нам… Органи самоврядування заявляють, що у них немає коштів, значить доріг їм не треба робити».

В незадовільному стані знаходяться і «лежачі поліцейські». До Великодня працівники ДАІ пообіцяли полагодити засоби примусового зниження швидкості, а деякі планують взагалі замінити.

Одним із найчастіших порушень правил дорожнього руху є неправильне паркування автомобілів. Зараз із цим намагаються боротися методом блокування коліс. Це ефективно, але небезпечно. Якщо при блокуванні або транспортуванні авто пошкодили, його власник може звернутися з цивільним позовом до суду.

Суттєво допомагають правоохоронцям розкрити такі злочини, як крадіжка машини чи втеча з місця події після дорожньо-транспортної пригоди камери відеоспостереження. До кінця року їх застосовуватимуть і для фіксації інших правопорушень.

Нова схема руху в Івано-Франківську також має покращити ситуацію на дорогах. Міськвиконком поки що розглядає проектну документацію. Зміна полягатиме в розвантаженні центральної частини міста. Напрямок на деяких вулицях буде змінено на протилежний, за принципом кільцево-радіального руху.

---